国道341(龙吞泉隧道)、省道254永和县过境公路改线工程顺利通过地质勘察专项验收

3月22日,由中科路恒工程设计有限公司和山西省交通规划勘察设计院有限公司共同承担设计的国道341(龙吞泉隧道)、省道254永和县过境公路改线工程顺利通过初步设计地质勘察专项验收。

       3月22日,由中科路恒工程设计有限公司和山西省交通规划勘察设计院有限公司共同承担设计的国道341(龙吞泉隧道)、省道254永和县过境公路改线工程顺利通过初步设计地质勘察专项验收。

       国道341、省道254两条线路横贯东西、串联南北,十字大交叉的地理位置特征不仅是城区交通运输的主干线,也是实现城市可持续发展的经济线、旅游线。线路具有地形地质条件复杂,沿线桥隧比高的特征,需要考虑多方面因素,科学制定勘察方案。公司项目组针对勘察难点,采用工程地质调绘、钻探、挖探、取样实验等综合手段,结合遥感、数字测绘应用可视化分析和模拟,成功应对了复杂地质条件下的工程勘察任务挑战,为项目的顺利实施奠定坚实基础。

       验收会前,永和县交通运输局、建设单位、咨询单位、勘察设计单位等相关部门领导及特邀专家按照计划,分别对芝河大桥、斜沟大桥及高边坡、隧道进口、东峪沟隧道、下刘台隧道等关键工点进行了实地踏勘,现场查看了项目路线走向、重点桥隧构造和地质勘察情况。

       会上,各参会单位认真听取了项目组勘察汇报,详细审阅了地质勘察相关资料,经质询讨论,专家组一致认为本项目初步设计阶段地质勘察资料齐全,勘察方法合理,勘察深度符合现行相关标准规范,同意通过地质勘察专项验收。

       国道341(龙吞泉隧道)、省道254永和县城过境公路改线工程是我省省道网规划的重要组成部分,受到省市政府及有关部门的领导和当地群众的高度重视和热切关注,已被列入山西省“十四五”交通运输发展规划,是2024年山西省级重点工程项目。本次地质勘察专项验收会议的顺利召开,标志着项目前期工作又迈出了关键性的一步,山西省交通规划勘察设计院与中科路恒工程设计公司将团结一心,积极响应本次会议精神和专家组意见,凝心聚力、坚定信心 、铆足干劲,更好的完善设计方案,以优势技术和优质服务为永和县高质量发展赋能献力。

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