公司领导对晋城市太行一号国家风景道阳城段进行现场踏勘

2018年3月23日,山西省交通运输厅编制《山西省黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划(2018-2027年)》,确立了全国首个全省域旅游公路专项规划。为积极响应省委省政府号召,深入落实我省三大板块旅游公路规划,我公司主动投身于三大板块旅游公路项目的咨询设计工作中,并一举中标晋城市太行一号国家风景道阳城段月院—西哄哄段、口河—沁水界段项目,项目全长94.82公里。

      2018年3月23日,山西省交通运输厅编制《山西省黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划(2018-2027年)》,确立了全国首个全省域旅游公路专项规划。为积极响应省委省政府号召,深入落实我省三大板块旅游公路规划,我公司主动投身于三大板块旅游公路项目的咨询设计工作中,并一举中标晋城市太行一号国家风景道阳城段月院—西哄哄段、口河—沁水界段项目,项目全长94.82公里。

      晋城市太行一号国家风景道阳城段(月院—西哄哄)起点位于阳城县东冶镇月院村东,终点位于阳城县董峰乡西哄哄村,路线长85.552公里。口河—沁水界段项目起点位于阳城县董峰乡口河村西侧,终点位于沁水界,路线长9.278公里。

      10月13日,阳城县交通运输局总工程师刘瑜龙、山西路桥集团晋南项目管理有限公司总经理郭华与我公司副总经理李会东、副总工程师梁勇旗、晋城分公司副总经理边江涛等一行人对项目进行了现场踏勘。


101501.jpg


      通过此次现场踏勘,我公司根据施工单位现场反馈的情况,对项目施工中遇到的困难针对性地作了设计方案的调整。据反馈,晋城市太行一号国家风景道阳城段(YC5合同段),因地质结构复杂,施工期间恰逢雨季,导致在边坡开挖过程中多次出现坍塌,无法形成稳定边坡,阻碍了现场施工的进展;太行一号旅游风景道阳城段(YC2B合同段),由于隧道施工区域位于国有林地范围,征地难度大,施工期间地下水蕴藏丰富,导致隧道明洞回填设计方案以及排水工程难以施工。针对上述情况,我公司领导对项目进行了深入分析,在综合考量施工安全质量、工程成本等方面的前提下,在现场出具了可行性方案,为施工方解决了燃眉之急,得到了业主的一致认可。

      另外,此次现场踏勘还确定了桩基钻孔深度、桩长因地层地质条件变化,不能按原设计施工的复核工作,并且就设计代表现场处置设计变更权限事宜进行了充分协商。


101502.jpg


      晋城市太行一号国家风景道阳城段是阳城县“十三五”期间建设的重点工程项目之一,该项目的实施对完善阳城县区域路网,促进全域旅游开发,加快县域经济发展有着极大的促进作用。为进一步落实项目的实施,我公司将继续秉承“设计精益求精,服务尽善尽美”的企业宗旨,在董事长的正确领导下,配合建设单位早日实现项目全线通车。



晋ICP备17002880号-1 晋公网安备 14019202000176号